航空航天零部件的結(jié)構(gòu)雜亂、精度要求高、資料加工難度大，因而，對(duì)加工航空航天零部件的刀具提出了更高的要求。航空航天配備制作有賴(lài)于高功能刀具，航空航天范疇的刀具卻由國(guó)外企業(yè)主導(dǎo)，為了改動(dòng)這種不利的局面，我國(guó)企業(yè)研制出各種高功能刀具，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)航空航天零部件加工的需求。

廈門(mén)金鷺霸占了鈦合金加工刀具的超細(xì)晶硬質(zhì)合金基體資料、磨削技能、刃口強(qiáng)化處理、納米復(fù)合涂層等要害技能，研制出用于航空航天鈦合金結(jié)構(gòu)件加工的高精密整體刀具，該刀具的切削功能超過(guò)日本三菱和日本OSG的同類(lèi)產(chǎn)品，與德國(guó)瓦爾特、美國(guó)肯納和瑞典山特維克等企業(yè)的同類(lèi)產(chǎn)品相當(dāng)，達(dá)到******。該刀具被國(guó)內(nèi)主要的航空航天企業(yè)選用，而且批量運(yùn)用于C919、運(yùn)20、殲10、殲15、殲20、殲31等多款飛機(jī)鈦合金雜亂結(jié)構(gòu)件的高效加工。

廈門(mén)金鷺還參加了貴州西南東西的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣加工成套刀具研制項(xiàng)目。貴州西南東西研制出兩種硬質(zhì)合金新資料，以及兩種涂層新資料，滿(mǎn)足鈦合金機(jī)匣和高溫合金機(jī)匣的加工需求

。貴州西南東西的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣加工刀具現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)多家企業(yè)得到運(yùn)用，部分取代了德國(guó)瓦爾特和瑞典山特維克等的國(guó)外企業(yè)的刀具。

另一家國(guó)內(nèi)企業(yè)，株洲鉆石通過(guò)研制刀具原料、霸占刀具涂層技能和優(yōu)化刀具結(jié)構(gòu)，研制出各種用于加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高功能刀具。株洲鉆石用于加工高溫合金的刀具功能可以對(duì)標(biāo)以色列伊斯卡、瑞典山特維克、美國(guó)肯納、瑞典山高、德國(guó)瓦爾特等國(guó)外企業(yè)的同類(lèi)產(chǎn)品。

株洲鉆石的鈦合金高速銑刀通過(guò)高速槽銑和高速側(cè)銑功能試驗(yàn)驗(yàn)證，其功能與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相當(dāng)，而且在切削速度每分鐘150米的工況下，株洲鉆石的銑刀可以加工12小時(shí)以上，超過(guò)了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。

針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)類(lèi)零件的榫槽加工，株洲鉆石與我國(guó)航發(fā)動(dòng)力合作，研制出硬質(zhì)合金拉刀。與通常運(yùn)用的高速鋼拉刀相比，株洲鉆石的硬質(zhì)合金拉刀具有更高的加工穩(wěn)定性，以及更長(zhǎng)的運(yùn)用壽命，然后減少了更換刀具的次數(shù)和調(diào)試刀具的時(shí)刻，提高了生產(chǎn)功率，降低了生產(chǎn)成本，該拉刀現(xiàn)已在我國(guó)航發(fā)動(dòng)力得到運(yùn)用。

株洲鉆石的航空發(fā)動(dòng)機(jī)配套刀具現(xiàn)已代替了許多國(guó)外刀具，使得整體葉輪葉盤(pán)類(lèi)五個(gè)典型要害零部件的配套刀具國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80%以上，盤(pán)軸類(lèi)三個(gè)典型要害零部件的配套刀具國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到70%。

另外，北京動(dòng)力機(jī)械研究所選用株洲鉆石的刀具加工航天發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果表明，株洲鉆石的內(nèi)外圓車(chē)刀、銑刀等刀具的運(yùn)用功能與國(guó)外刀具相當(dāng)。

結(jié)語(yǔ)

我國(guó)刀具企業(yè)不斷進(jìn)步，我國(guó)刀具功能不斷提高，以及國(guó)產(chǎn)刀具產(chǎn)品系統(tǒng)不斷完善，使得航空航天范疇的刀具國(guó)產(chǎn)化率不斷提高，國(guó)產(chǎn)刀具代替國(guó)外刀具，不只可以降低航空航天配備的生產(chǎn)成本，還可以提高供應(yīng)鏈的**性。