近年來，難加工材料的加工在許多領(lǐng)域發(fā)展迅速。作為專注于高科技材料加工研究的三菱材料，很早就開始了以加工難切材料為主題的產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目。其中，航空工業(yè)中用于加工高溫合金和鈦合金的車削刀片已成為主要研發(fā)目標(biāo)之一。
針對(duì)難熔合金和鈦合金加工中切削刃邊界缺陷這一關(guān)鍵問題，“抑制切削刃邊界缺陷，實(shí)現(xiàn)刀具長壽命”是三菱材料的主要課題。
首先，在刀片形狀和結(jié)構(gòu)方面，抑制刃口邊界缺陷最有效的因素是前角和刃口珩磨尺寸之間的平衡。為了實(shí)現(xiàn)長壽命，有必要持續(xù)抑制邊界缺陷，直到該過程中的所有處理完成。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，得出了多種適用于高溫合金各種工況，既有鋒利度又有邊緣強(qiáng)度的最佳葉片形狀，主要是FS/LS/MS/RS。其次，在材料開發(fā)方面，從硬質(zhì)合金基體到涂層進(jìn)行了新的開發(fā)和升級(jí)。**PVD涂層為“高Al-(Al，Ti)N單層涂層”，Al含量遠(yuǎn)高于以前的(Al，Ti)N，表面膜硬度和耐熱性提高，在高溫合金加工中可達(dá)到最大效果，前后刀面耐磨性優(yōu)異。并且摩擦系數(shù)低，可以發(fā)揮優(yōu)異的抗粘連性。與以前的產(chǎn)品相比，性能提高了25%以上。高質(zhì)量材料和最佳切削刃形狀的結(jié)合進(jìn)一步提高了難以切削材料的刀片性能(如圖所示)。
優(yōu)良材料和最佳切削刃形狀的結(jié)合進(jìn)一步提高了用于難切削材料的刀片的性能
MP/MT90系列作為車削用的ISO刀片系列，有多種形狀可供選擇。針對(duì)難切削材料日益增長的加工需求，2020年新增了重視刀尖穩(wěn)定性的MP9025材料，完成了從精加工到粗加工，從連續(xù)切削到斷續(xù)切削的多種材料與斷屑槽的結(jié)合。其優(yōu)異的加工性能和可靠的產(chǎn)品穩(wěn)定性在航空航天、醫(yī)療等行業(yè)贏得了較高的價(jià)格。
具體行業(yè)及加工材料如下：航空航天行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及其他零部件主要由Inconel718、Wasploy合金、HAYNES合金、高溫鎳基合金GH2132等制成。渦輪殼體、渦輪增壓器系統(tǒng)零件、中間殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、節(jié)氣門等加工。在汽車行業(yè)，主要包括雙相不銹鋼、耐熱鋼1.4837和21-4NWNB(高溫合金)；醫(yī)療行業(yè)的各種骨科零件，主要由Ti-6Al-4VELI等鈦合金制成；以及材料為不銹鋼如SUS304和SUS316的一般加工工業(yè)。
接下來，我們將向您展示幾個(gè)具體的芯片案例。比如在國內(nèi)某超耐熱合金航空零件的加工中，三菱的MP9005刀片PK歐洲品牌產(chǎn)品無毛刺，尺寸變化小，切削性能明顯，價(jià)格優(yōu)勢(shì)很大。在沉淀硬化不銹鋼航空零件的情況下，三菱MP9015的切削阻力低，斷屑性好，比日本同類型產(chǎn)品長50%。在航空航天領(lǐng)域難度較大的鎳基合金間歇加工對(duì)比中，在同等條件下，采用2020年新引進(jìn)的MP9025，刀片具有優(yōu)越的抗斷裂性能，使用壽命是原日本品牌的2.5倍。在汽車零部件渦輪殼端面的粗加工中，三菱的MP9015配合RS斷屑器，加工穩(wěn)定性明顯高于歐美某品牌，價(jià)格優(yōu)勢(shì)大，大大降低了客戶成本。在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門圓弧面的加工中，MP9015 MS的切削速度提高了60%，使用壽命是原日本品牌的1.5倍。在醫(yī)療行業(yè)鈦合金零件的加工案例中，采用了三菱無涂層的MT9005材料，葉片表面采用鏡面處理，提高了抗粘連性，加工穩(wěn)定性好，使用壽命翻倍。工具的數(shù)量三菱材料一直致力于高科技材料加工的研發(fā)。對(duì)于難切削材料，它不僅在車削方面表現(xiàn)**，近年來還推出了新的鉆銑產(chǎn)品，在全球各個(gè)地區(qū)都獲得了良好的反饋。
尊敬的客戶:
本公司自主產(chǎn)品有刀測(cè)儀、外觀檢查儀、鐳射外徑跳動(dòng)測(cè)量儀、一鍵式測(cè)量儀等刀具相關(guān)量具量儀。代理瑞士Schaublin、德國schunk刀柄及筒夾等磨刀機(jī)配件。
您可以通過網(wǎng)頁撥打本公司的服務(wù)電話了解更多產(chǎn)品的詳細(xì)信息，善美的服務(wù)是我們永無止境的追求，歡迎新老客戶放心選購自己心儀產(chǎn)品，我們將竭誠為您服務(wù)！
